大门环岛公路工程(美岙至沙岙隧道及接线段) 实现全线贯通

9月28日,随着南山坪大桥最后一片T梁顺利架设完成,标志着历时2年零4个月大门环岛公路工程(美岙至沙岙隧道及接线段)全线贯通,这是该项目继去年12月12日美沙隧道贯通后取得的又一突破性胜利,至此,温州市洞头区大门环岛公路PPP项目主线工程全线贯通。


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最后一片T梁架设中


大门环岛公路工程(美岙至沙岙段),由于山体阻隔,是大门环岛公路唯一一个尚未联通的缺口,因此也是大门环岛公路提升工程,首先需要解决的路段。项目起点位于沙岙村(南山坪)与上南台之间的十五队北侧老路上,终点位于寨楼村东侧结束,与现状道路顺接,线路全长2.943km,包含路基挖、填方,新建隧道一座,新建桥梁一座,涵洞14道,设计时速40km/h。


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架桥机架梁作业


项目通车后,将洞头区大门镇环岛公路连接成线,将美岙和沙岙两村之间距离缩短20多公里,对大门海洋经济示范区内部公路进行系统的联通和等级提升,以适应该地区未来的交通流量扩容,同时对改善该地区交通区位条件,加强洞头区内部及大门海洋经济示范区与温州大都市圈的有机联系,形成内通外联的交通整体格局具有重要意义。


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最后一片T梁架设完成 全线顺利贯通


大门环岛公路工程(美岙至沙岙段)作为集团公司首个集公路隧道、桥梁、路基、涵洞等多个专业于一体的交通工程,该项目的顺利贯通,为公司踏足交通行业迈出了重要一步,为公司在交通建设领域赢得了良好的声誉,对扩展集团业务具有重要意义。